桃園市長鄭文燦昨日在「桃捷A1啟動運量1000萬」活動中，對於外傳桃捷通車三個月虧損逾17億元，特別澄清，主要是六次延遲通車所造成的累積虧損約17億，事實上桃捷公司目前為止包括票證收入16億加上租金、廣告等收益豐，可望促使第一年大幅降低虧損在億元之內。

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鄭文燦指出，機場捷運線通車以來已達860萬人次，平均單日5萬4000人，比目標4萬5000人多，預估八月底有望突破一千萬人次。機捷營運表現良好亦顯示機場捷運的潛力及北北桃對機捷線需求，目前機捷線運量仍持續成長，要以一天8萬人次為目標，桃捷公司也將在後續檢討缺點，包括後續會視實際營運成長，規劃購置新車廂，以達成6分鐘1班的目標。在國際機場聯外部分，鄭文燦亦強調，桃園國際機場對外交通每天有10萬人次，目前平均一天有四分之一約2萬5千人改搭機場捷運，未來在第三航廈完工後，會有更多人搭乘；市府也會積極做好捷運綠線、棕線等建設，完成桃園捷運路網以打造首都一小時軌道生活圈，且信用卡 現金回饋方式支持新北市段新增2站的計畫。(工商時報)




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